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我國新能源汽車在“十四五”期間取得積極進展，為全球汽車產業電動化轉型貢獻了重要力量。

正在海南舉辦的2025世界新能源汽車大會上，產業出海成為熱點話題。中國正成為推動全球新能源汽車產業合作、實現汽車產業綠色智能轉型的重要力量。

中國汽車技術研究中心中汽數據編撰的《氫能汽車藍皮書：中國車用氫能產業發展報告（2024）》顯示，在政策驅動下，燃料電池汽車市場需求持續釋放，示范應用場景不斷拓展，重卡成為新興市場示范熱點車型。

“十四五”期間，新能源汽車在產銷規模、滲透率、核心技術等方面不斷突破，中國新能源汽車邁上新臺階，正向著汽車強國大步邁進。

為進一步推動社會組織規范化建設，根據相關法律法規和政策規定，民政部、中央社會工作部制定了《關于加強社會組織理事會建設的意見》。請結合工作實際，認真抓好貫徹落實。

9月22日，國家能源局、工業和信息化部、國務院國資委、市場監管總局聯合發布《關于推進能源裝備高質量發展的指導意見》。政策推動下，固態電池產業化進程有望進一步提速。

“十四五”期間，我國汽車產業創新步伐不斷加快，新能源汽車產銷規模、核心技術、產業鏈生態等實現跨越式突破，帶動中國汽車出口首次位居全球第一。

商務部貫徹落實黨中央、國務院《提振消費專項行動方案》部署要求，開展汽車流通消費改革試點工作，支持有條件的城市結合本地實際深化改革、積極創新、先行先試，激發汽車后市場消費活力。

為了推動汽車產業平穩增長，近期相關部門、行業企業積極發力，助推行業良性發展。業內專家表示，我國汽車產業正在進入平穩增長新階段，需要做好新舊發展動能的轉換，構建高質量發展新生態。

8月的新能源車市熱鬧非凡，新勢力車企上演著集體沖高的戲碼，自主汽車大集團的新能源板塊突飛猛進，主流合資車企則想要靠本土化新車的發布站穩腳跟。