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國內首條全自動激光熔覆制動盤量產產線在恒精新能源公司正式啟動!

2026-04-27
新聞來源: 全聯汽車摩托車配件用品業商會
查看次數:2511

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422日,恒精新能源公司制動盤激光熔覆技術成果發布會”在馬鞍山市博望區成功舉辦。同期,還舉辦了國內首條全自動激光熔覆制動盤量產產線的啟動儀式。

此次活動匯聚了來自國內外近200位汽車行業嘉賓,包括:通用汽車、奇瑞、上汽、長城、零跑、北汽等整車制造商;布雷博、伯特利、隆基、萬向、三力等知名制動企業;德國通快、利澤萊恩、日本大昌、瑞典赫格納斯等激光熔覆產業鏈的知名企業;以及中科院上海光機所、中南大學等科研機構的代表。




開幕致辭




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恒精集團董事長劉又紅首先對各位嘉賓的撥冗出席致以熱烈歡迎和誠摯感謝,接著暢談了恒精涉足制動盤激光熔覆的初心、優勢,以及以設備促工序加工”的發展思路。劉又紅說,“過去二十余年,恒精在感應熱處理領域取得了一定的技術積淀。激光熔覆與我們起家的感應熱處理技術一脈相承,本質同屬‘表面改性’。得益于我們在感應加熱技術中對材料、工藝、熱處理的深刻理解,使得公司能夠在制動盤激光熔覆這個全新的領域,快速實現從設備研發到工藝集成的突破?!?/span>



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全國工商聯汽車摩托車配件用品業商會常務副秘書長白坤說:此次激光熔覆技術成果發布會,標志著中國汽車零部件產業在應對歐7環保法規、推動產業綠色升級方面邁出關鍵一步。該技術通過賦予制動盤綠色環保、極致耐磨卓越防銹三大核心優勢,將產品從“易耗品”升級為“高性能功能件”,展現了“中國智造”的創新實力。



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山東省鑄造協會副秘書長韋斌,首先祝賀國內首條全自動激光熔覆制動盤量產線在恒精新能源投產,并指出這是鑄造產業向高端化、智能化、綠色化轉型的重要里程碑。山東作為全國重要的汽車制動盤鑄造產業基地,協會將積極推動山東鑄造企業與恒精新能源深化合作,實現優質毛坯與高端技術的精準對接,共同提升中國汽車制動產業的核心競爭力。



技術研討




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上午的技術成果發布會環節,恒精新能源不僅分享了其在激光熔覆自動化產線建設與工藝優化方面的實踐成果,還特邀來自激光器、磨床、合金粉末等產業鏈關鍵環節的國際領先企業代表,共同就激光熔覆制動盤的技術難點、工藝穩定性、成本控制及規?;a等議題展開深度探討。通過整合上下游資源與技術智慧,進一步明晰了產業鏈協同在推動該技術規?;涞刂械年P鍵作用,為行業應對歐7法規、提升產品附加值提供了系統性解決方案參考。


演講主題:《全自動制動盤激光熔覆生產線設備簡介》

韓旭

副總經理

上海恒精感應科技股份有限公司

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上海恒精副總經理韓旭,首先回顧了全自動制動盤激光熔覆生產線的研發歷程,并詳細分享了熔覆生產線的先進功能配置、產線和主機結構、工藝流程,以及該生產線的領先特點:靈活自動化組線;配置感應方式的預熱和去應力加熱對產品質量提升;快速供粉切換裝置原理和提高加工效率的關系;熔覆質量數據控制系統;熔池監控配置和功能;在線熔覆層厚度監控系統;集中供粉系統的組成和技術特性;生產線數據管理與MES系統通聯,設備遠程故障診斷和軟件升級;整線安全防護系統。最后,他還闡述了對未來技術迭代的方向:AI智能融合、數字成像識別、一鍵切換品種,以適應大批量、多品種生產要求的科學配置。

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演講主題:《滿足歐七排放法規的制動盤激光熔覆工藝》

謝咸超

研發總監

馬鞍山恒精新能源科技有限公司

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馬鞍山恒精技術總監謝咸超說,歐七法規首次將制動顆粒物納入強制監管,對燃油/混動、純電動車分別設定≤7mg/km、≤3mg/km 限值,傳統鑄鐵制動盤摩擦顆粒排放面臨合規挑戰。該工藝采用高速激光熔覆技術,以高能激光束在鑄鐵基材表面形成冶金結合涂層,經基材預處理、激光熔覆、應力釋放與精密磨削等流程完成加工。同時,針對熱變形、涂層裂紋、氣孔夾雜、結合力不足等難點,通過參數優化、感應預熱、匹配粉末與全流程管控予以解決。經驗證,馬鞍山恒精的HS-LMD制動盤可實現制動顆粒物減排超 60%、制動盤耐磨壽命可達20萬公里、摩擦片壽命延長 4 倍,兼具優異防腐性、穩定摩擦性能。

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演講主題:《不銹剎車盤的前世、今生和未來》

王建鋒

中國研究院院長、博士

通用汽車

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王建鋒博士以全球領先汽車制造商的視角,系統梳理了不銹剎車盤的技術演進與未來藍圖。從GM自2006年起研發并推廣鐵素體氮碳共滲(FNC)技術的歷程出發,闡述了不銹剎車盤在提升外觀、減少質量投訴方面的價值。報告重點分析了不銹制動盤技術對新能源汽車的四大意義:消除制動異響、提升平順性、保持美觀外觀,以及滿足歐7法規對顆粒物排放的嚴苛要求。報告還對比了多種技術路線,明確指出激光熔覆技術是當前實現不銹、耐磨、環保且兼顧成本和安全性的主流解決方案。

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演講主題:《采用Laserline半導體激光器熔覆剎車盤,合規歐7排放法規》

吳穎超

中國區大客戶經理

利澤萊恩激光技術

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利澤萊恩吳穎超經理在演講中著重指出,Laserline高功率二極管激光器輸出獨特的平頂光激光形態,在剎車盤高速激光熔覆應用中優勢顯著:可形成穩定均勻的熔池,確保粉末受熱均勻可控,從而實現涂層與基材的牢固結合,以及硬質相在涂層中的均勻分布。同時,二極管激光器為高速熔覆提供了更寬的工藝窗口,對批量生產十分友好。此外,其激光器具備行業領先的電光轉換效率,最高可達52%,能夠顯著降低設備能耗與綜合運營成本。

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演講主題:《赫格納斯制動盤涂層的系統化解決方案》

陳麗芳

表面涂層與釬焊事業部全球總裁兼中國區總經理

H?gan?s

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赫格納斯陳總表示,面對歐七排放標準對剎車粉塵的嚴格限制,表面涂層成為關鍵解決方案。赫格納斯推出基于高速激光熔覆(HSLC)的雙層和單層方案,及超音速火焰噴涂(HVOF)方案,顯著提升耐腐蝕性與耐磨性,降低粉塵排放以滿足法規要求,同時實現材料用量減少、工藝簡化與總成本優化。作為全球領先的金屬與陶瓷粉末材料企業,赫格納斯致力于通過材料創新推動汽車制動系統的綠色轉型。

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演講主題:《與時俱進,深耕各種激光涂覆熱噴熔射剎車盤的先進設備及磨削工藝》

王蘇毅

南通達特精密裝備科技有限公司董事長

法孚大昌中國區市場負責人

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王蘇毅董事長介紹說,大昌激光盤磨床與DT磨塊組合方案,采用高剛性結構(45kW電機),支持自動修磨與快速換型,加工節拍高效。同時,具備遠程診斷與自適應功能,可依據基材變化實時調整參數。大昌還聯合開發了針對碳化鈦、氮化鈦等超硬材料的專用工藝,可智能調控砂輪自銳性與耐磨性。CBN/DIA砂輪有效高度≥25mm,適配多種基材與涂層。案例顯示,加工Φ385mm碳化鈦盤節拍約75秒,厚度差≤0.003mm,并可實現碳化鎢盤的鏡面拋光。

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演講主題:《通快在激光熔覆剎車盤應用中的幾點創新》

費益

熔覆技術經理

通快(中國)有限公司

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通快費益經理表示,TRUMPF聚焦于激光熔覆技術在剎車盤量產中的工藝穩定性與成本優化。在設備層面,采用最先進的制造技術,光學鏡組與光纖、光學管理平臺、合束器和激光模塊四級協同,形成“測-控-冷-停”的閉環,確保設備的穩定運行。工藝創新是其核心優勢,可調環形光斑實現能量“按需分配”,在提升粉末利用率的同時控制熱應力;雙焦點技術進一步融合基體預熱與表面預處理,有效拓寬工藝窗口,提升涂層質量一致性。此外,針對量產需求,通快特別開發了經濟耐用的專用鏡組與一體化3D打印噴嘴,以顯著降低維護與耗材成本。

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產線啟動




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當天下午,參會嘉賓集體前往恒精新能源廠區,共同見證國內首條全自動激光熔覆制動盤量產產線啟動的剪彩儀式,并現場觀摩量產產線的實際生產流程,直觀感受其高效、精準、穩定的生產節奏。

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在流暢運轉的產線旁,劉又紅欣喜地說,“這條產線的設計和集成制造由上海恒精完成,單臺設備年產25萬件激光熔覆制動盤、僅需單人操作。今天的投產啟動,對我們乃至行業具有三重意義:第一,實現國內規模化、自動化量產‘零的突破’。其核心部件源于國際品牌,全工序節拍已控制在75秒以內,性能比肩國際一流。第二,驗證了我們‘設備制造+工序加工’的獨特雙輪驅動模式。這使我們能為客戶提供從產線規劃到產品交付的全棧式解決方案,在成本、速度與服務上形成差異化優勢。第三,為迎接歐7標準提供規模化、高質量的產能保障。我們計劃今年內產能提升至100萬片,三年內達500萬片,致力于打造世界級的激光熔覆制動盤加工基地?!?/span>